El mapa aerocomercial de la provincia de Corrientes sumará en el corto plazo dos nuevas alternativas de conexión directa con la Capital Federal. La compañía argentina Humming Airways cerró una ronda de financiamiento que le permitió adquirir dos aviones Metro 23, movimiento con el que respaldará el inicio de sus operaciones hacia las ciudades de Goya y Mercedes.
A la par de esta compra, la empresa ya habilitó en su sitio web la preventa de boletos para ambos destinos correntinos, integrándolos a un paquete de 7 nuevas rutas orientadas a polos productivos de entre 40.000 y 100.000 habitantes que carecían de vuelos comerciales regulares.
GESTIONES FRUCTÍFERAS
La llegada de la aerolínea a territorio correntino da continuidad operativa a las gestiones oficiales encabezadas meses atrás por el Gobierno provincial y los municipios involucrados. En aquel anuncio institucional, las autoridades provinciales y los intendentes habían adelantado el acuerdo con la firma privada para reactivar las aeroestaciones del interior, garantizando las condiciones técnicas de las pistas y los servicios de asistencia en tierra necesarios para el desembarco de los vuelos ejecutivos y comerciales hacia Buenos Aires.
Según los valores publicados por la compañía para conectar con el Aeroparque Jorge Newbery, el tramo hacia Mercedes tiene una tarifa inicial de 149 dólares, mientras que los boletos para unir la ciudad de Goya con la terminal porteña parten desde los 209 dólares.
INVERSIÓN Y FLOTA
El anuncio representa un alivio operativo determinante para la empresa fundada y dirigida por Francisco Errecart. La nueva capitalización, que contó con el respaldo de inversores vinculados a firmas del sector tecnológico con presencia en la Argentina, proyecta además la suma de otras 3 aeronaves durante el próximo año y la renovación de su imagen corporativa.
Con la incorporación inmediata de los dos aviones Metro 23, la prestataria logra superar el freno operativo que sufrió a finales de julio, cuando su única aeronave activa, un Fairchild Metroliner matrícula LV-BYM, quedó fuera de servicio tras registrar el impacto de un ave en el motor durante una operación en Tres Arroyos.
Mientras amplía su flota para evitar futuras contingencias, la firma aguarda que la Administración Nacional de Aviación Civil le otorgue su propio Certificado de Explotador de Servicios Aéreos.
Además de las dos plazas correntinas, el plan de expansión que salió a preventa con una base promocional desde los 99 dólares incluye conexiones hacia Pehuajó con pasajes a 99 dólares, Necochea a 115 dólares, Sunchales a 129 dólares, Reconquista a 155 dólares y Villa Mercedes en San Luis a 159 dólares. Salvo el aeródromo de Reconquista, que registró un breve paso de la línea aérea de bandera entre 2023 y 2024, el resto de las terminales acumulaba largos años al margen de los circuitos de las compañías troncales.