En el marco de una ajustada agenda de gestión en los despachos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el gobernador Juan Pablo Valdés volvió a marcar presencia federal con un doble objetivo estratégico: potenciar la conectividad e infraestructura logística de Corrientes y exigir la cancelación de las históricas deudas energéticas que la Nación mantiene con la provincia.
La principal novedad de las últimas horas quedó sellada con la firma de un convenio clave con la Agencia Nacional de Puertos y Vías Navegables. A través de este acuerdo de comodato, articulado junto a Iñaki Arreseygor, la provincia incorporará nuevas embarcaciones para uso público de manera totalmente gratuita, lo que permitirá optimizar recursos del erario provincial y potenciar la capacidad operativa en los ríos correntinos.
«Un paso clave para nuestra infraestructura fluvial (…) Con estas nuevas herramientas, seguimos impulsando el potencial y la optimización estratégica de nuestras vías navegables», ratificó el mandatario tras la concreción del acuerdo.
Regalías energéticas e infraestructura para el Interior
La incorporación del equipamiento fluvial le otorga un nuevo impulso a la misión correntina en Capital Federal, donde Valdés encabeza una compleja mesa de negociación para destrabar el flujo de fondos y aportes por las regalías de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), un reclamo central para las arcas de la provincia.
El avance en el frente energético y de transporte está respaldado por los resultados obtenidos en las jornadas previas de trabajo, donde la comitiva provincial logró ratificar un importante paquete de obras para distintas localidades del Interior con el aval de la Administración central y el financiamiento de organismos multilaterales:
- Puertos y rutas: se garantizó el desembolso del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para avanzar en las obras del estratégico puerto de Lavalle. Asimismo, la Corporación Andina de Fomento (CAF) financiará los trabajos en el aeropuerto de Paso de los Libres, mientras que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aportará la partida para la ruta de Bella Vista, cuyos fondos quedarán operativos en octubre.
- Energía e integración internacional: en materia eléctrica, la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) brindará el soporte económico para el tendido de la línea de alta tensión entre Saladas y Santa Rosa. A la par, el Ministerio de Economía de la Nación dio luz verde a los proyectos de integración fronteriza: el puente Alvear-Itaquí y el cruce vial entre Monte Caseros y Bella Unión.
Con un frente de obras en marcha y recursos logísticos sumados para las vías navegables, la gestión provincial mantiene firme su postura en los despachos de la Capital: consolidar la llegada de inversión externa para el desarrollo regional mientras sostiene la exigencia por los recursos energéticos que le corresponden a Corrientes.