En diálogo exclusivo con el programa La Otra Campana -transmitido en simultáneo por LT7 Radio Corrientes y LT25 Radio Guaraní de Curuzú Cuatiá- el diputado provincial Eduardo Hardoy destacó la importancia de alcanzar consensos regionales y promover el federalismo. En este contexto, resaltó la figura histórica de Pedro Ferré como un referente clave en la lucha contra el centralismo porteño y en la defensa de la libre navegación de los ríos.
A continuación, la charla que mantuvo con los periodistas Gustavo Ojeda y Facundo Sagardoy.
Corrientes fue sede por primera vez del plenario del Parlamento del Norte Grande. Como legislador provincial y referente político, ¿qué balance hace de este encuentro regional?
-Fue una reunión sumamente productiva y la primera sesión que se realiza en la provincia de Corrientes. Todos los representantes nos han felicitado por la organización, encabezada principalmente por el vicegobernador Pedro Braillard Poccard y el presidente de la Cámara de Diputados, Eduardo Tassano, junto al trabajo coordinado del Senado, la Cámara de Diputados y el Poder Ejecutivo provincial. Corrientes forma parte de este órgano regional integrado por 10 provincias del Norte que compartimos realidades y reclamos similares, donde debemos buscar un camino común para exigir lo que nos corresponde.
Durante las jornadas en el Museo de Arte Contemporáneo y el Hotel Marriott, la figura del brigadier Pedro Ferré tuvo un protagonismo especial. ¿Qué alcance tiene la iniciativa aprobada sobre su legado?
-A través de una ley provincial reciente, aprobamos la reimpresión de las memorias del exgobernador Pedro Ferré, a quien entendemos y propusimos como un referente central del federalismo argentino. Se aprobó una resolución en el Parlamento del Norte Grande para que se lo reconozca formalmente como tal. El brigadier Ferré no solo trabajó por la institucionalidad de la Provincia y la Nación, sino por un verdadero federalismo que implica mucho más que las autonomías provinciales. Además, se hizo entrega del libro de Pedro Ferré a las delegaciones participantes, entre ellas a la de Catamarca.
Pensando en la autonomía y la navegación de los ríos, ¿de qué manera se vincula el pensamiento de Ferré con las demandas actuales de Corrientes y el Norte Grande?
-En 1821, al iniciar su destacada actuación política, Pedro Ferré ya planteaba una discusión que hoy sigue totalmente en boga: la pelea contra el centralismo porteño. En aquel momento, Buenos Aires centralizaba los ingresos y el comercio en su aduana, sin permitir que las provincias comercializaran libremente sus productos. Ferré defendió la libre navegación de los ríos y la independencia comercial de las provincias mesopotámicas. Hoy vemos que Buenos Aires pretende seguir centralizando el poder político y de decisión, lo que perjudica tanto a las provincias con ríos como Corrientes, Misiones, Formosa y Chaco, como a Jujuy, Salta, Santiago del Estero y Tucumán, que necesitan del río Paraná para sacar sus productos al mundo de manera competitiva.
FLUVIAL
En relación con la hidrovía y el transporte fluvial, se aprobó un proyecto vinculado a la marina mercante. ¿En qué consiste esta propuesta promovida por Corrientes?
-Aprobamos una resolución -a partir de un proyecto impulsado por la Provincia de Corrientes- solicitando la modificación de la Ley de Cabotaje de la Marina Mercante Argentina. Actualmente, si una barcaza o barco de bandera extranjera, por ejemplo paraguaya, pasa por nuestros ríos, tiene terminantemente prohibido cargar productos correntinos, salvo por un régimen de excepción sumamente complejo. Pretendemos que se incorpore una norma permanente que permita a cualquier embarcación embarcar producción en los puertos de Corrientes, Chaco o Santa Fe. Esto generaría mayor competencia en la logística y reduciría los costos de flete, que hoy encarecen nuestros productos y les hacen perder competitividad exportadora.
De cara a los debates presupuestarios y al desarrollo productivo, ¿cuál es el desafío central de la provincia para transformar su estructura económica?
-Desde el año 2017, el Gobierno provincial tiene muy claro el objetivo de transformar la matriz económica para dejar de ser solo productores de materias primas y agregarles valor. Es un camino que planteó en su momento el exgobernador Gustavo Valdés y que continúa impulsando Juan Pablo Valdés. Sin embargo, es un proceso complejo porque depende fuertemente de las variables macroeconómicas nacionales. Si enfrentamos tarifas de energía caras, fletes costosos, trabas reglamentarias e incertidumbre macroeconómica que frena las inversiones a largo plazo, el esfuerzo provincial se vuelve muy difícil. Necesitamos cambios estructurales a nivel nacional para que los inversores privados apuesten al desarrollo local.
Mirando hacia el escenario político nacional y provincial rumbo a 2027, ¿Cómo observa la configuración de alianzas y candidaturas?
-Veo un panorama por ahora complejo y con pocas opciones visibles. Indudablemente, el presidente Javier Milei buscará su reelección, mientras que el Frente Justicialista -junto al Partido Renovador de Sergio Massa y otros aliados del kirchnerismo- presentará su propuesta. En lo personal, creo que cuantas más opciones existan para los ciudadanos, mejor será, aprovechando además el sistema de balotaje. No obstante, quien tenga pretensiones de liderar el país deberá consolidar su esquema con tiempo y presentar propuestas claras a los argentinos sobre cómo resolver los problemas de fondo.