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    Portada » Boleto: empresarios dan fundamentos del pedido
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    Boleto: empresarios dan fundamentos del pedido

    26 de julio de 2023
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    La Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Corrientes (Cetuc) difundió ayer un material audiovisual donde explica que el Estado nacional hace más de 20 años mantiene subsidiado el costo del boleto.
    «El costo del sistema se absorbe una parte por subsidio y la otra por el precio del boleto», dice el material difundido y añade que «en la ciudad de Corrientes el valor real del sistema es ampliamente superior al importe reconocido».
    En ese sentido, recuerdan que el precio del boleto de hoy está calculado con precios de noviembre del año 2022. «Hoy sólo se reconoce el 61 por ciento de los costos reales de operación», señala y explican que el costo real de operación incluye salarios, combustible, seguros y tasas, mantenimiento, impuestos y gastos generales, material rodante, neumáticos y lubricantes.
    Por otro lado, los costos reconocidos por los subsidios están compuestos por municipales y provinciales que están al día; y una tercera parte que son los subsidios de Nación que están atrasados y desactualizados. «Esto genera una deuda que se va acumulando y que genera el debilitamiento del sistema permanente», remarca el audiovisual empresarial.

    CON LUPA

    De ese modo, advierten que «el precio del boleto debería reconocer el costo real y se debería subsidiar a quien lo necesite». De esa manera, «el sistema de transporte no se debilitaría y se podrían afrontar salarios actualizados, sin demoras y renovar flota hoy atrasada».
    Finalmente, revelan que el sistema cuenta con más de 3,5 millones de pasajeros, de los cuales sólo el 38 por ciento paga la tarifa plana.
    Vale recordar que, ya la semana pasada el intendente Eduardo Tassano adelantó que desde septiembre el boleto podría tener un costo de aproximadamente 204 pesos. Primero deberá tener un tratamiento en el Concejo Deliberante y tras la audiencia pública correspondiente, deberá ser votado y aprobado.
    Esto lo haría el boleto más caro del país, actualmente «distinción» que tiene Mar del Plata a 167 pesos. Le siguen Bahía Blanca a 140 pesos y Neuquén a 130. En Santa Fe y Rosario cuesta 120 pesos.

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