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    El Puerto de Corrientes, listo para recibir megainversiones

    25 de agosto de 2026
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    Con la incorporación de un nuevo espacio para el acopio de contenedores y esperando el pronto arribo de insumos para parques industriales, el director provincial de Puertos, Adolfo Escobar Damús, detalló planes de crecimiento y la licitación para garantizar la navegabilidad en la hidrovía.

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    En los próximos días se espera en el Puerto de Corrientes el arribo de un convoy de barcazas con un sistema de empuje diseñado para transportar la totalidad de los contenedores de la terminal para parques industriales.
    Este movimiento coincidirá con un hito logístico clave para la región: la llegada de la primera carga de importación para la firma Acon Timber.
    Esta empresa, que se radicará en la localidad de Virasoro, está trasladando la totalidad de su planta industrial en contenedores, los cuales serán desconsolidados progresivamente en el puerto para el posterior armado de las instalaciones en su destino final.
    En materia de infraestructura, el director del área, Adolfo Escobar Damús, confirmó la finalización y formalización de las obras de ampliación de la plazoleta del puerto.
    Mediante la recuperación de un sector de estacionamiento que se encontraba ocioso, este espacio se integró formalmente a la plazoleta fiscal, incrementando la capacidad de acopio en aproximadamente 132 contenedores adicionales.
    Esta expansión mejorará sensiblemente la capacidad de almacenamiento y permitirá cargar convoyes con un volumen de mercadería mucho mayor.
    CONDICIONES

    No obstante, el funcionario recordó que el éxito de una terminal portuaria no reside únicamente en la escala física de sus instalaciones, sino también en asegurar las escalas periódicas de los buques que retiren dicha carga, un aspecto en el que se trabaja activamente.
    Respecto a las condiciones del río ante la inminencia del fenómeno climático de El Niño, Escobar Damús se mostró optimista y explicó que la reciente crecida del río no altera significativamente la operatoria diaria, ya que el Puerto de Corrientes cuenta con un dragado natural que le permite mantenerse operativo incluso en periodos de bajante.

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