Bernardo Llaver (Honda Civic) coronó un sábado perfecto en el Turismo Carretera 2000 al quedarse con la victoria en la primera final de la 6ª fecha del campeonato 2026, que se desarrolla en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario.
Luego de dominar el único entrenamiento del día y lograr la “pole position”, el piloto del Coiro Competición consiguió su 3º triunfo de la temporada.
El mendocino, que largó desde la 3ª posición por el sistema de recargos que aplica la categoría, aprovechó un toque en el primer tránsito por la curva 2 de Andrés Jakos (Honda Civic) a Mario Valle (Honda Civic), integrantes de la 1ª fila y dos de sus compañeros de equipo en el Coiro Competición.
Llaver capturó la punta en ese momento y se mantuvo siempre al frente pese a los 80 kilos de lastre (el máximo posible que establece el reglamento) que carga por ser el líder del campeonato.
Al mando del Citroën C4 Lounge del equipo que comanda su padre Christian Dose, Juan Manuel Dose cosechó su 1º podio en el automovilismo nacional al terminar 3º, la misma posición desde la cual largó. Lucas Bohdanowicz (Renault Fluence) avanzó desde el 7º puesto para ser el mejor piloto del Ambrogio Racing.
CHOQUE ENTRE DI PALMA Y KRUJOSKI
«Josito» Di Palma (Citroën C4 Lounge) protagonizó un toque con Humberto Krujoski (Renault Fluence) en la primera vuelta que derivó en la rotura de la dirección del auto del arrecifeño y un fuerte golpe de ambos contra el muro. El piloto del Aimar Motorsport sigue 2º en el campeonato pese al abandono, pero ahora la diferencia con Llaver es de 36 puntos.
«El auto quedó muy roto, no se que puede pasar para mañana, la verdad no entiendo la maniobra de Di Palma, el viene con mucha velocidad, estoy muy bien, re caliente nomás» señaló el correntino, Krujoski acerca del incoveniente que tuvo poco después de la largada de la primera carrera de este fin de semana.
La próxima actividad del Turismo Carretera 2000 será la segunda Final, que se disputará mañana a las 13.10, con un recorrido de 14 vueltas o un tiempo máximo de 25 minutos, y la grilla de largada se ordenará de acuerdo a los resultados de la carrera de hoy, aunque los 5 pilotos que cargan lastre llevarán la mitad de kilos que tuvieron hoy sábado.