El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés volvió a sentarse este miércoles con el ministro del Interior, Diego Santilli, en un encuentro que tuvo como uno de sus ejes la reactivación de la Autovía de la Ruta Nacional N° 12. El propio mandatario provincial difundió en sus redes sociales una fotografía del encuentro junto al funcionario nacional.
Resumió el resultado de la cita con una frase breve: «Avanzamos en la reactivación de la Autovía de la Ruta Nacional 12». En el posteo, Valdés detalló que el encuentro sirvió para «tratar temas de agenda común con el Gobierno Nacional», con la obra vial correntina como uno de los puntos centrales de la conversación.
«Avanzamos en esta obra que reactivaremos próximamente, y que será clave para mejorar la seguridad vial, la conectividad, el desarrollo de nuestra provincia y la región», agregó el Gobernador, que en los últimos días ya había anunciado un cronograma concreto: el 20 de junio comenzará a verse el primer movimiento de obreros y maquinaria en la traza, y a partir del 1 de julio la obra retomará su ritmo pleno.
La noticia llega después de varios meses de incertidumbre. La Autovía, que conecta a la ciudad de Corrientes en uno de sus accesos más transitados, había quedado completamente paralizada desde marzo, cuando la interrupción de los giros de fondos desde Nación dejó a la empresa contratista sin capacidad para sostener los trabajos y derivó en el despido de buena parte del personal afectado a la obra.
RIESGO LATENTE
El freno generó reclamos de gremios, legisladores provinciales y cámaras empresarias, que advertían sobre el riesgo de que la traza -clave para el acceso al aeropuerto y a varias rutas provinciales del interior correntino- quedara nuevamente entre las tantas obras inconclusas que arrastra la provincia desde 2018.
El desbloqueo llegó la semana pasada, cuando la Nación acordó saldar una deuda de 2.400 millones de pesos con la constructora, el paso que finalmente permitió fijar las fechas de reactivación que ahora Valdés ratificó en su encuentro con Santilli.
DIPLOMACIA FULL TIME
El round de Casa Rosada no se explica sólo por la agenda de obra pública. Forma parte de una serie de reuniones que Santilli viene sosteniendo en las últimas semanas con distintos gobernadores para sumar respaldos a los proyectos que el oficialismo busca convertir en ley en el Congreso, entre ellos la reforma electoral y la eliminación de las Paso.
Apenas un día antes del encuentro con Valdés, el ministro había recibido por separado a Marcelo Orrego, de San Juan; a Leandro Zdero, de Chaco, y a Gustavo Melella, de Tierra del Fuego. En ese contexto, el correntino ratificó su respaldo a la quita de las primarias, una postura que ya había anticipado semanas atrás al calificarlas como un gasto innecesario para las arcas provinciales.
No es un dato menor: Corrientes es una de las provincias cuyos votos en el Senado pesan en los números que necesita reunir La Libertad Avanza para destrabar su agenda legislativa, ya que a la conducción de Valdés responden tres senadores nacionales.
Esa centralidad explica, en buena medida, por qué los anuncios de obra pública para la Provincia -como el desbloqueo de la Autovía 12- suelen aparecer en paralelo a los gestos políticos del Gobernador hacia la Casa Rosada, en una dinámica de mutua conveniencia que se repite, con matices, en buena parte del mapa provincial.
Con las fechas ya anunciadas y el respaldo político ratificado en Buenos Aires, la atención en Corrientes vuelve a posarse sobre la propia obra: si el cronograma se cumple, en poco más de una semana volverán a verse máquinas y operarios trabajando sobre la traza que, desde hace casi una década, es una de las principales asignaturas pendientes de la infraestructura vial correntina.