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    Portada » Transportes escolares alertados por definiciones en la extensión horaria
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    Transportes escolares alertados por definiciones en la extensión horaria

    25 de junio de 2022
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    A partir de la confirmación que serán 400 escuelas primarias en donde se aplicará la extensión horaria en esta primera etapa, desde el sector de los colectivitos están a la expectativa sobre las definiciones en cuanto a detalles de la implementación.
    En diálogo con EL LIBERTADOR, uno de los referentes del Transporte Escolar, Pedro Abas, manifestó que esperan que los nuevos horarios no les resulte perjudicial.
    «La modificación es una medida que se va a adoptar de todas maneras nos opongamos o no, sabemos que es para mejorar la calidad en la educación y lo nuestro es un servicio y vamos a tener que acomodarnos», reconoció.
    A esto continuó diciendo: «Lo que pasa es que eso se pensó para Buenos Aires, para los que tenían horarios corridos o jornada completa, en nuestro caso, en Corrientes, tenemos turno mañana y tarde y en el caso que bajemos al turno mañana y subimos al turno tarde, se nos complicaría en esa franja. Pero creemos que mientras se respete la salida a las 12 y entrada a las 13.30 creería que podríamos adelantar un poco a la entrada y a la salida un poco más, pero no depende de nosotros, depende de la voluntad y buen criterio de los colegios y escuelas».
    En ese sentido, admitió que hay establecimientos semi privados que tienen una extensión horaria.
    «De todas las manera estamos a la expectativa de cómo se define y esperamos que no sea tan perjudicial para nosotros», insistió.
    Aclaró que de igual manera hay mucha realidad en el sector: «Hay colegas que trabajan con escuelas públicas que entran a las 8 y llevarle 7.20 se les complica a ellos, hay muchas realidades distintas, depende con qué colegio trabajás».
    En este sentido, aclaró que realizaron una presentación para hablar con la Ministra de Educación y de esa manera poder explicarle los motivos, aunque todavía no les fue concedido el encuentro.
    «Si se modifica de manera sustancial los perjudicados vamos a ser los transportistas y es una fuente de trabajo y un medio de ingreso para muchas familias», explicó.
    Por otro lado, hizo referencia a la situación económica del rubro: «Como está viniendo todo, hace varios años nosotros hacemos ajustes cada dos meses, lo que pasa es que la inflación va más rápido que los ajustes que podemos ir haciendo. Tratamos de aguantar dos meses y hacemos ajustes porque sino quedamos muy atrás, estamos subsistiendo», finalizó.

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