El TC2000 demostró este fin de semana en Rosario por qué busca recuperar su lugar de privilegio en el automovilismo argentino. Ante más de 15 mil espectadores que colmaron el Autódromo “Juan Manuel Fangio”, la tercera fecha del 46° Campeonato Argentino YPF INFINIA 2025 entregó un espectáculo cargado de adrenalina, récords, incidentes y una definición apasionante que dejó al público al borde de sus asientos.
La competencia principal tuvo un desenlace electrizante. Marcelo Ciarrochi, al mando de su auto del equipo ATRacing, logró una victoria contundente tras aguantar la presión constante de un experimentado Matías Rossi. El piloto del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA buscó incansablemente el hueco para el sobrepaso, pero Ciarrochi defendió su posición con maestría y cruzó la meta en primer lugar, obligando a Rossi a conformarse con un meritorio segundo puesto. El podio lo completó Franco Vivian, del ELAION AURO Pro Racing, coronando un fin de semana que lo tuvo como uno de los máximos protagonistas.
Un récord para la historia y el estreno de las SUV
Precisamente Franco Vivian fue autor de uno de los momentos más destacados de la jornada. A bordo de su Chevrolet Tracker, no solo se quedó con la pole position, sino que también estableció un nuevo y espectacular récord de clasificación para los 4.000 metros del circuito rosarino, clavando el cronómetro en 1m36s299 a un promedio de 149,532 km/h. La hazaña de Vivian coincidió con la primera visita de las modernas SUV Next Gen al trazado de la «Cuna de la Bandera», reafirmando el perfil innovador que la categoría impulsa en esta nueva etapa.
Un hito familiar en el deporte motor
La fecha rosarina quedará grabada en la historia del automovilismo nacional por un hecho sin precedentes. Por primera vez, dos padres corrieron junto a sus hijos en una misma competencia. Leonel y Tiago Pernía, compartiendo los colores del HONDA YPF Racing, y Ernesto «Tito» Bessone (Halcon MotorSport) con su hijo Figgo Bessone (Pro Racing), protagonizaron un hito que aportó una carga emotiva y familiar a la intensa velocidad de la pista.
Adrenalina, roces y abandonos
Como es habitual en el TC2000, la carrera no estuvo exenta de incidentes. Uno de los más serios fue el protagonizado por Nicolás Traut (ATRacing), quien sufrió un fuerte despiste e impactó contra el paredón en una de las curvas, quedando inmediatamente fuera de competencia.
La jornada desafió particularmente al equipo HONDA YPF Racing: un roce entre su figura, Leonel Pernía, y el bicampeón Emiliano Stang (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) forzó el abandono del «Tanito». Poco después, su hijo Tiago Pernía también debió retirarse por problemas técnicos. A la lista de bajas se sumó Facundo Aldrighetti (ELAION AURO Pro Racing), quien tampoco pudo completar la final tras sufrir un impacto.
Con propuestas técnicas renovadas, figuras de peso y un espectáculo que no da respiro, lo vivido en Rosario es una clara señal de que el TC2000 está más vivo que nunca y decidido a reconquistar el corazón de los fanáticos.