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    Portada » Proponen cortar el puente internacional entre Santo Tomé-São Borja
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    Proponen cortar el puente internacional entre Santo Tomé-São Borja

    30 de abril de 2022
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    SANTO TOMÉ. En la primera reunión de la Cámara Binacional Santo Tomé-São Borja de este año, donde se trató el tema de la concesión del Puente Internacional De la Integración, el concejal Edson Damião de la vecina ciudad brasileña, expuso su pesimismo de que la actual situación vaya a revertirse y pidió que se tomaran «medidas más contundentes» como lo sería cortar el cruce entre países si es necesario.
    «Nuestra sociedad ya viene cansada de reuniones y discursos vacíos que no resultan en nada», expuso, y remarcó que Brasilia y Buenos Aires no escuchan a las comunidades. Entre los temas que se abordan están la necesidad de contar con el peaje gratuito para el tráfico vecinal fronterizo y más agilidad en la realización de trámites migratorios.
    «Es importante participar de este tipo de reuniones donde se unen los concejales de São Borja y de Santo Tomé, pero mi visión es un poco pesimista en cuanto a esta situación en virtud de que nuestro Puente entre Brasil y Argentina (São Borja-Santo Tomé) ya tiene casi 25 años de funcionamiento», recordó.
    «Desde su construcción escuchamos hablar de la necesidad del tráfico vecinal gratuito para beneficiar a estas dos comunidades vecinas, y desde entonces nosotros hablamos mucho al respecto, pero parece que los gobiernos no nos oyen, no como nosotros necesitamos que nos escuchen y que nos respeten, ya hemos hablado de esto por muchos años, desde el inicio mismo de la creación del Puente y no se concreta nada», sostuvo.
    El funcionario afirmó que está «cansado de estos discursos vacíos» y «que los gobiernos de ambos países siquiera leen nuestra moción, nuestro pedido».
    «Necesariamente tenemos que tomar medidas más expresivas, más fuertes, y una de ellas podría ser un acto que quede marcado para que las autoridades competentes vean que nosotros como sociedad ya estamos hartos de pedir, que estamos insatisfechos con esta indiferencia», manifestó.
    «Se trata de un cruce internacional que afecta a dos comunidades, cuya concesión ya terminó, y sin embargo se continúa cobrando peaje a los pobladores locales», insistió Damião.

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