El Concejo Deliberante de Corrientes inició el debate de una iniciativa para establecer un marco legal que ordene la circulación de monopatines eléctricos en la ciudad, ante el creciente uso de estos dispositivos como alternativa de movilidad. La propuesta fue impulsada por la concejal Camila Roa y busca equilibrar su uso con la seguridad vial y la convivencia con peatones y automovilistas.
El proyecto de ordenanza fija una serie de requisitos y limitaciones para quienes utilicen estos vehículos. Entre los principales puntos se propone un límite de velocidad de entre 25 y 30 kilómetros por hora, una edad mínima de 16 años para poder conducirlos y la obligatoriedad del casco y luces para garantizar la seguridad de los usuarios. Además, se prohibirá llevar acompañantes y se restringirá la circulación en rutas, autopistas y veredas, reservando su uso a calles y avenidas.
“La idea es poder ver qué se adapta a la sociedad correntina, a su uso y qué cosas son necesarias”, explicó Roa, destacando que esta tendencia en crecimiento favorece alternativas de intermovilidad en trayectos cortos, pero requiere normas claras que protejan tanto a quienes circulan en monopatines como a los peatones y conductores.
La iniciativa también contempla la necesidad de reunir datos sobre accidentes, con el fin de ajustar los requisitos técnicos y administrativos de la futura norma. En ese sentido, la concejal señaló que se analizarán estadísticas de siniestros que involucren a peatones o a los propios conductores de estos vehículos para enriquecer el debate y definir disposiciones que atiendan a la realidad local.
Roa destacó además el potencial de los monopatines como un medio para recorrer zonas turísticas como la Costanera, donde su uso podría combinarse con actividades recreativas, aunque siempre dentro de un marco de normas que garantice convivencia y seguridad vial.