Juan Pablo Valdés demuestra en sus dichos que tiene clara la ecuación: para que Corrientes crezca, necesita más energía, más obras y más recursos. Los tres frentes están en movimiento -con distintos grados de avance y no pocos obstáculos- y el Gobernador los viene gestionando en simultáneo, con una agenda que en los últimos días incluyó una inauguración en la capital correntina, una reunión clave en Buenos Aires y una advertencia a su propio gabinete sobre la necesidad de sostener el ajuste.
UN NUEVO CENTRO PARA LA DPEC
El punto de partida de la semana fue la inauguración de una nueva sede administrativa de la Dirección Provincial de Energía de Corrientes en la capital provincial. El acto puede parecer menor, pero Valdés eligió explicar con detalle por qué no lo es. Hasta ahora, el personal operativo de guardia de la Dpec se encontraba concentrado en el otro extremo de la ciudad respecto a los puntos de mayor demanda.
El resultado era previsible: cuando un vecino llamaba por un corte o una emergencia, las camionetas y los equipos tardaban en llegar. El nuevo centro busca cortar esa brecha. «Esto nos va a permitir descentralizar la actividad, la atención y también las guardias», señaló el mandatario.
La descentralización no es sólo una cuestión de logística: también mejora el control sobre las pérdidas en la red y, en última instancia, se traduce en una respuesta más ágil ante los cortes que, en temporada de calor, generan uno de los reclamos más recurrentes de la ciudadanía correntina.
APUESTA POR UNA MATRIZ MÁS ROBUSTA
El capítulo energético más relevante de las últimas horas; sin embargo, no estuvo en la inauguración, sino en el anuncio de una licitación impulsada desde la Nación por cerca de 300 megavatios en baterías de almacenamiento.
La inversión, que no tendrá costo directo para la Provincia, apunta a uno de los problemas crónicos del sistema eléctrico correntino: los picos de consumo durante la siesta, cuando el calor dispara la demanda y el sistema quedan al límite.
Valdés explicó la lógica del sistema con precisión: la Provincia viene apostando a sus parques solares justamente porque la generación solar coincide en horario con el momento de mayor consumo. La energía que producen los paneles durante las horas de máxima irradiación permite aplanar ese pico.
Las baterías que se licitarán complementarán ese esquema, acumulando energía para usarla cuando los paneles ya no producen, especialmente durante la noche. «Eso nos va a permitir muchas veces tener, en esos picos de consumo, una mejor respuesta, sobre todo en los que son de noche», explicó el Gobernador.
A eso se suma el avance de la biomasa. Inversiones privadas en ese rubro anticipan la incorporación de cerca de 30 megavatios adicionales en el corto plazo. Y en el horizonte aparece un dato de mayor peso aún: cuando la planta de AconTimber complete las condiciones necesarias para su operación, el sistema recibirá alrededor de 100 megavatios más generados a partir de ese emprendimiento.
Con esos números, Corrientes no sólo cumple el objetivo del 25 por ciento de energía renovable sobre el consumo propio que marca la normativa nacional -ya lo supera, con el 30 por ciento- sino que se proyecta como una Provincia con capacidad de seguir creciendo en esa dirección.
LA AUTOVÍA 12 VUELVE
En la reunión que mantuvo en Buenos Aires con funcionarios nacionales, Valdés también cerró los detalles del cronograma de reactivación de la Autovía de la Ruta Nacional 12. Los tiempos quedaron confirmados: desde este sábado 20 comenzarán los trabajos previos y el 1 de julio la obra retomará su ritmo pleno.
Pero el Gobernador fue más allá del simple anuncio de fechas. Señaló con precisión cuál es el tramo que genera mayor preocupación: el que va desde el aeropuerto hasta la rotonda de la Virgen.
«Es el tramo más complejo y complicado, ya que es el tramo que lleva los puentes y los cruces, y que todos los días genera conflictos y sobrecargas en la Ruta Provincial 5», explicó. Se trata de una obra que lleva más de cuatro años paralizada en ese sector crítico, con consecuencias directas para quienes circulan diariamente por uno de los accesos más transitados de la capital.
AGENDA PENDIENTE: PEAJES, PUENTE BELGRANO Y REGALÍAS
La reunión en Buenos Aires no tuvo un solo tema. Valdés también planteó la posición provincial en torno a la licitación de peajes, donde la provincia presentó una medida cautelar para que el Puente General Belgrano quede incluido en la zona de mantenimiento antes de cualquier adjudicación.
El argumento es simple: si el puente no está contemplado en el pliego y las empresas ya empiezan a cobrar, después será tarde para reclamar. «Una vez que se licite y se adjudique, va a ser difícil hablar», advirtió el mandatario, dejando en claro que la estrategia provincial es anticiparse y no correr detrás de los hechos consumados.
En materia de regalías hidroeléctricas, el planteo de Corrientes no ha cambiado. La Provincia sostiene que existe una discriminación en los pagos que recibe respecto de otros distritos, y lo grafica con una analogía que el propio Valdés usa para que el argumento sea irrefutable: si Coca-Cola les paga lo mismo a todos, ¿por qué a Corrientes le paga menos?
El Gobernador fue claro en cuanto al límite de esa paciencia: mientras la situación no se resuelva, la provincia no tiene disposición para discutir nuevos emprendimientos hidroeléctricos que beneficien a la Nación.
COPARTICIPACIÓN EN BAJA Y AJUSTE INTERNO SIN PAUSA
El cuadro de la semana no sería completo sin los números que preocupan. A mitad de junio, la coparticipación acumulada presenta una caída de alrededor de 10.000 millones de pesos respecto de lo esperado.
Desde el Ministerio de Economía de la Nación le indicaron a la Provincia que la semana próxima debería acreditarse lo correspondiente al impuesto a las ganancias de personas físicas, lo que permitiría cerrar el mes entre uno y dos puntos por encima. Valdés lo recibió con cautela: «Esperemos que la predicción y los pronósticos se cumplan».
Mientras tanto, la instrucción interna al gabinete fue la misma de siempre: ajustar gastos corrientes, no dar por consolidada la recuperación y sostener el equilibrio que hasta ahora le permitió a la provincia cumplir con las metas salariales, acompañar a los municipios con dificultades y mantener en marcha las obras prioritarias, aunque sea a paso sostenido antes que a gran ritmo. «Este es el camino que, por lo menos hasta ahora, vamos a tener que seguir sosteniendo», admitió el gobernador sin edulcorar el diagnóstico.