El encuentro previsto para abril en la ciudad correntina, priorizará el eje histórico de los 30 Pueblos Jesuíticos, tema importante, aunque surgen críticas por la falta de avances en temas urgentes como la conexión entre ambas ciudades.
La Cámara Binacional de Vereadores y Concejales realizará el próximo 5 de abril un nuevo encuentro en el Concejo Deliberante de Santo Tomé, con una agenda centrada en la historia de los 30 Pueblos Jesuíticos Guaraníes. La elección de este eje generó cuestionamientos en la región, en un contexto marcado por problemáticas urgentes que afectan a los vecinos de ambas orillas.
El tema histórico ya fue abordado recientemente por intendentes y funcionarios, quienes designaron al jefe comunal de La Cruz, Luis Calomarde, como representante político, acompañado por Marisol Fagúndez como secretaria. Sin embargo, la decisión de insistir en este punto en el ámbito legislativo despertó críticas por la falta de tratamiento de cuestiones inmediatas, informó el multimedio Digital Santo Tomé.
AGENDA HISTÓRICA
VS DEMANDAS URGENTES
La elección del eje temático para el próximo encuentro vuelve a poner en discusión las prioridades de la Cámara Binacional. Mientras se impulsa la revisión del legado jesuítico, distintos sectores advierten que existen problemáticas actuales que requieren intervención inmediata y que siguen sin respuestas.
TRANSPORTE SIN SOLUCIÓN
Entre los reclamos más visibles se encuentra la interrupción del servicio de transporte interurbano entre Santo Tomé y São Borja, que permanece suspendido desde diciembre. La situación se originó tras la asunción de la empresa Rodovias Mercosul CS como concesionaria del Centro Unificado de Frontera y del puente internacional De La Integración.
Pese a haber sido mencionado en encuentros anteriores, el problema no registra avances concretos. Especialistas en temas fronterizos advierten sobre la necesidad de una gestión sostenida para restablecer el servicio.
En ese sentido, un vecino de Santo Tomé señaló a Digital Santo Tomé que la concreción del puente internacional demandó más de 40 años de gestiones por parte de entidades de ambas ciudades, lo que refuerza la necesidad de insistencia permanente en este tipo de demandas.
FALTA DE ARTICULACIÓN
La polémica también se extiende a la reciente reunión de la Comisión Mixta Argentina-Brasileña (Comab) y la Delegación de Control (Delcon), realizada en el Centro Unificado de Frontera, con participación de funcionarios nacionales de ambos países.
De acuerdo a lo informado, no hay registros de que integrantes de la Cámara Binacional hayan participado del encuentro para plantear la problemática del transporte, lo que profundizó las críticas sobre la falta de articulación con organismos clave.
Mientras tanto, la agenda legislativa parece orientarse a la revisión histórica, dejando en segundo plano las gestiones operativas que impactan en la vida cotidiana de los habitantes de la frontera.
OBRAS DEMORADAS
A este escenario se suma la incertidumbre sobre las obras en el Centro Unificado de Frontera. Según trascendió, la empresa concesionaria habría informado que los trabajos de infraestructura considerados prioritarios recién comenzarían en 2027.
Durante el presente año, en tanto, se avanzarían únicamente en intervenciones menores, lo que genera preocupación en relación a la mejora de las condiciones operativas del paso internacional.
En este contexto, crece el malestar entre los vecinos de Santo Tomé y São Borja, quienes reclaman respuestas concretas ante una problemática que afecta la conectividad y la dinámica diaria en la región.