Una alta fuente de Gendarmería Nacional admitió que desde marzo venían mandando notas dando cuenta de las falencias del corredor de la Ruta 14, sin respuestas. Solo al hacerse pública la desidia gubernamental y la severa advertencia por los riesgos de accidentes, Vialidad Nacional entró en acción. El jefe de Distrito 10, Daniel Flores, detalló las obras de restauración que se están haciendo en viaductos sobre el río Aguapey y el arroyo Guaviraví: inspecciones, reconstrucción de varadas, sellado de juntas, refuerzos de talud, reposición de señalética vial. Sobre la ruta nacional 12 preparan proyectos de obras para nuevos puentes sobre el arroyo Baí, el canal Berón de Astrada y el arroyo Santa María. Se sumarán al nuevo puente sobre el Iribú Cuá y hasta podrían hacer una inspección en todo el recorrido.
20-CONTRATAPA-26Daniel Flores, explicó que uno de los trabajos más importantes se está realizando «en el puente sobre el río Aguapey, en la Ruta Nacional 14» donde «la división de conservación está trabajando en el mantenimiento del puente, luego de que sufriera recientemente el choque de un camión».
Recordó que la estructura superior fue dañada semanas atrás en unos 55 metros de baranda, tras la colisión de un camión. «Esas barandas fueron reparadas inmediatamente, se restableció la circulación a las pocas horas». Y ahora se realizan tareas de inspección y mantenimiento en el resto de la infraestructura.
El Distrito 10 de VN también está ejecutando tareas en el puente ubicado sobre el arroyo Guaviraví, sobre la RN 14: «Se está trabajando en el mantenimiento de las juntas, sellándolas; y refuerzo de taludes en la cabecera de la estructura. También se está reforzando la señalización vial en la zona, con carteles preventivos».
«Todos estos trabajos se hacen con estructuras y herramientas que se acondicionan en el campamento de VN en Santo Tomé», explicó Flores y detalló que «desde esta semana se trabajará también en los adoquines y banquinas de las rutas nacionales 14 y 120».
OBRAS ENTRE ITATÍ
E ITUZAINGÓ
Flores detalló que el Distrito 10 de VN también está terminando proyectos de mejora de estructuras de puentes ya existentes, esta vez sobre la sobre Ruta Nacional 12 entre Itatí e Ituzaingó; con propuestas de obras que se licitarán en el 2023 para construir nuevos puentes:
Nuevo puente sobre el arroyo Baí, en Ruta Nacional 12 a la altura del km 1132,39. Tendrá una longitud de 60 metros y tres luces de 20 metros cada uno.
Proyecto de nuevo puente sobre el canal Berón de Astrada, en la RN12 a la altura del km 1165,34. Tendrá una longitud de 60 metros y tres luces de 20 metros cada uno.
Propuesta de nuevo puente sobre el arroyo Santa María, a la altura del Km 1154,74; cerca de ItáIbaté. Tendrá una longitud total de 100 metros y cinco luces de 20 metros cada uno.
Se sumarán al nuevo puente sobre el arroyo Iribú Cuá, habilitado hace más de un año. Está a la altura del kilómetro 1115 de la RN12 y por él circulan más de 2000 camiones y vehículos todos los días. La nueva estructura tiene 60 metros de largo y 15 metros de ancho. Fue construido por Vialidad Nacional en el mismo lugar donde se ubicaba la anterior, que colapsó en 2017 debido a las crecidas del arroyo.
El proyecto incluyó la construcción de los accesos y de las veredas peatonales con protección de hormigón, la instalación de cercos metálicos, la pavimentación de las banquinas sobre el puente, y la reposición de la señalética vial.
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