UN EJEMPLO. La ruta Nicolás Avellaneda supo ser escenario de constantes siniestros viales, p

ANTE EL CAOS VIAL

La autovía Gran Corrientes: un proyecto necesario, en veremos

El siniestro de tránsito sucedido el pasado viernes sobre ruta 12, a la altura de San Cayetano, dejó sobre el tapete la necesidad de una obra vial que hace tiempo debiera haberse impulsado desde distintos sectores. Y tiene que ver con el mejoramiento del tránsito en las zonas más atestadas de la región. Se trata de las cercanías de la Capital correntina, donde el traslado se vuelve una prueba para pilotos expertos.
En abril de este año, desde EL LIBERTADOR se informó sobre una iniciativa parlamentaria que se venía analizando en distintas comisiones de la Legislatura provincial. Tiene que ver con la realización del "corredor vial" Corrientes-Itatí y Corrientes-Riachuelo.
Más allá de ser una propuesta destacable, el dato está en que los legisladores estarían acordando lanzar el proyecto en forma conjunta, sin distinción política. Por ahora, un grupo de diputados y senadores se encuentra acoplando voluntades. El resultado hasta el momento, "más que positivo", según comentaron.
Pero con hechos como el ocurrido el viernes, donde murieron una mujer, una niña y un bebé que nació prematuramente luego del choque frontal, debiera de apresurar los consensos para aceitar las gestiones para la obra.
Más allá del complicado contexto financiero, y el debate legislativo por los créditos entre los que se contempla la realización de trabajos de infraestructura, distintas son las obras que se vienen apuntalando en la Legislatura provincial.
Como ejemplo basta recordar la reunión mantenida entre el Gobernador y los integrantes de la Comisión de Grandes Emprendimientos de la Cámara de Diputados para el avance del segundo puente interprovincial, entre otros proyectos.
A este contexto, se agregó la propuesta de la autovía, por el hecho de que con ella se busca un verdadero gesto de trabajo conjunto en pos del desarrollo provincial.
Se trata de una moción emanada en las distintas comisiones parlamentarias, en la cual se propone la elaboración de un proyecto que incluya el acompañamiento explícito de todas las bancadas legislativas.

EL PROYECTO

La idea busca la concreción de un corredor vial tipo autovía que se extienda, en principio, desde la rotonda de la Virgen (en Capital) hasta el acceso a Itatí, contemplando la edificación de rotondas en Santa Ana, San Cosme y Paso de la Patria.
En un segundo tramo de la obra, se ampliaría hacia el Sur, hasta la altura del ingreso a Riachuelo.
Una autopista para la intersección de la avenida Independencia, ruta 5 y ruta 12, que mejore la fluidez del tránsito pesado y particular, también se establecería entre los postulados del proyecto.

"Una buena idea"
Según informaron fuentes legislativas a EL LIBERTADOR, la propuesta surgió durante reuniones bicamerales en las cuales se instaló como condición que sean todas las fuerzas políticas que integran la Legislatura de la Provincia las que aporten gestión (con Nación y/o Provincia) y considerandos que permitan obtener una iniciativa superadora, y que ningún partido o alianza pretenda llevarse el crédito bajo la obligación parlamentaria de velar por el bienestar general.
Este estado de confort se lograría en el sentido de que el acceso a la Capital provincial y el primer tramo de tránsito fluido de la ruta 12 se verían considerablemente modificados para bien, permitiendo un traslado más seguro y veloz a los cientos de miles de vehículos que día tras día recorren la zona.
Un ejemplo claro de estas "ganancias operativas" lo da la autovía de la ruta Nicolás Avellaneda, en el ingreso a la capital chaqueña, y un tramo del camino que lleva hasta la capital misionera, Posadas.